http://blog.fujikura-hoken.com/ 2003年4月、ふとしたきっかけで、念願だった幻の<br /> 名車「ヨタ8」こと、「トヨタスポーツ800」を手にいれました。現在レストア中。<br /> 作業状況をレポートします。<br /> ja http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=138428 2004年5月19日





2004年5月19日 ]]> トヨタ　S800 2005-06-17T16:48:05+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=138425 2004年5月11日



2004年5月11日 ]]> トヨタ　S800 2005-06-17T16:45:10+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=138424 2004年4月19日



2004年4月19日 ]]> トヨタ　S800 2005-06-17T16:42:55+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=138418 2003年11月20日



2003年11月20日 ]]> トヨタ　S800 2005-06-17T16:40:56+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=138416 2003年11月3日



2003年11月3日 ]]> トヨタ　S800 2005-06-17T16:39:12+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=138396 2003年10月18日



2003年10月18日 ]]> トヨタ　S800 2005-06-17T15:59:55+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=138394 2003年9月13日



2003年9月13日 ]]> トヨタ　S800 2005-06-17T15:58:42+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=138387 2003年8月20日



2003年8月20日 ]]> トヨタ　S800 2005-06-17T15:52:46+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=23790 ２００３年６月６日 エンジン組み立てほぼ完了！ 早くエンジン音を聞いてみたいー 夢に又一歩近づいた感じだ。 今夜は夢の中でS８００でドライブが出来そうだ。







２００３年６月６日

エンジン組み立てほぼ完了！
早くエンジン音を聞いてみたいー
夢に又一歩近づいた感じだ。
今夜は夢の中でS８００でドライブが出来そうだ。 ]]> トヨタ　S800 2005-04-11T03:27:46+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=23784 ２００３年５月１３日 エンジンの分解開始 新しい顔が見え始め、感動を覚える。





２００３年５月１３日
エンジンの分解開始

新しい顔が見え始め、感動を覚える。

]]> トヨタ　S800 2005-04-11T03:17:51+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=23779 ２００３年５月１日 まずは、エンジン回りから。 かなり長期戦になりそうな予感を感じる・・・





２００３年５月１日
まずは、エンジン回りから。
かなり長期戦になりそうな予感を感じる・・・

]]> トヨタ　S800 2005-04-11T03:10:15+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=23775 ２００３年４月２８日 ピットイン完了！ 本格的なレストアの開始です。



２００３年４月２８日
ピットイン完了！

本格的なレストアの開始です。
]]> 2005-04-11T03:02:24+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=23759 中を開いてビックリ！！ 夢から現実に戻った瞬間でした・・・(^。^;) さて・・・どこから手を付けようか・・・(ー'`ー;)ムムッ



中を開いてビックリ！！
夢から現実に戻った瞬間でした・・・(^。^;)

さて・・・どこから手を付けようか・・・(ー'`ー;)ムムッ ]]> トヨタ　S800 2005-04-11T02:55:41+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=11271 ２００３年４月２５日 世紀の感動の出会いの瞬間でした！ 当時の青春時代が甦り、立ち去る事が 出来なくなってしまいました。 ごらんのような状態で、私を待っていました。



２００３年４月２５日

世紀の感動の出会いの瞬間でした！
当時の青春時代が甦り、立ち去る事が
出来なくなってしまいました。

ごらんのような状態で、私を待っていました。



]]> 2005-04-05T14:33:21+09:00 fujikura fujikura http://blog.fujikura-hoken.com/?eid=5353 2003年4月、ふとしたきっかけで、 念願だった幻の名車「ヨタ8」こと、 「トヨタスポーツ800」を手にいれました。 現在レストア中。 作業状況をレポートします。 ････････････････････････････････････････････ *「トヨタスポーツ800」（排気量750ｃｃ）は、 トヨタ初の量産スポー... 念願だった幻の名車「ヨタ8」こと、
「トヨタスポーツ800」を手にいれました。

現在レストア中。
作業状況をレポートします。

････････････････････････････････････････････

*「トヨタスポーツ800」（排気量750ｃｃ）は、
トヨタ初の量産スポーツ車として65年から69年
までに3131 台が生産された。最高速は時速155ｋｍ。
ボンネットや天井部分にアルミを採用するなど、
当時としては先進的な軽量化が図られた。 ]]> トヨタ　S800 2005-04-02T07:21:09+09:00 fujikura fujikura